Originalni Mitsubishi HG serija servo motor 100W HG-SN102J-S100

Kratak opis:

AC servo motor: servo sistem se uglavnom sastoji od servo pojačala i servo motora.

Rotor unutar servo motora je permanentni magnet. Trofazna struja U / V / W, kojom upravlja servo pojačalo, formira elektromagnetno polje. Rotor se okreće pod djelovanjem magnetnog polja. Istovremeno, enkoder motora šalje signal nazad drajveru. Drajver podešava ugao rotacije rotora prema poređenju između vrijednosti povratne sprege i ciljne vrijednosti. Tačnost servo motora zavisi od rezolucije enkodera.

Klasifikacija AC servo sistema: mr-j, mr-h, mr-c serija; Mr-j2 serija; Mr-j2s serija; Mr-e serija; MR-J3 serija; Mr-es serija.


Mi smo jedan od najprofesionalnijih dobavljača FA One-stop u Kini. Naši glavni proizvodi uključuju servo motore, planetarne mjenjače, invertere i PLC-ove, HMI. Brendovi uključuju Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron itd.; Vrijeme isporuke: U roku od 3-5 radnih dana nakon prijema uplate. Način plaćanja: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat i tako dalje.

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Detalji specifikacije

 

Stavka

Specifikacije

Model HG-SN102J-S100
Brend Mitsubishi
Naziv proizvoda AC servo motor
Moć 5,0 kW
Napon 400V
Učestalost 900 (kHz)
Naziv serije/porodice proizvoda MELSERVO JE serija
Nazivna struja 5.6A
Nazivna aktivna snaga 1000W / 1kW
Stepen zaštite IP67
Maksimalna struja 17 A
Maksimalno radijalno opterećenje 980 N
Maksimalno aksijalno opterećenje 490 N
Nominalni obrtni moment 4,77 Nm
Maksimalni obrtni moment 14,3 Nm
Rezolucija 17-bitni
Veličina 130 mm x 130 mm x 132,5 mm
Neto težina 6,2 kg
O Mitusbishi AC servo motoru:Stator:
Prvo pogledajte sliku prikazanu ispod, koja predstavlja stator AC servomotora:Stator AC servo motora sastoji se od dva odvojena namotaja ravnomjerno raspoređena i razdvojena pod uglom od 90° u prostoru. Od dva namotaja, jedan se naziva glavni ili fiksni namotaj, dok se drugi naziva kontrolni namotaj.
Konstantni AC signal kao ulaz se dovodi na glavni namotaj statora. Međutim, kao što i samo ime govori, kontrolni namotaj se dovodi s promjenjivim kontrolnim naponom. Ovaj promjenjivi kontrolni napon se dobija iz servo pojačala. Ovdje treba napomenuti da, da bi se postiglo rotirajuće magnetsko polje, napon primijenjen na kontrolni namotaj mora biti 90° van faze u odnosu na ulazni AC napon.

Rotor: Rotor je uglavnom dva tipa; jedan je tipa kaveznog rotora, a drugi je tipa vučne čašice.
Rotor s kaveznim zatvaračem prikazan je u nastavku: Kod ovog tipa rotora, dužina je velika, dok je prečnik mali, a konstruiran je s aluminijskim provodnicima, pa je stoga lakši. Ovdje treba napomenuti da karakteristike momenta i brzine normalnog indukcionog motora imaju i pozitivna i negativna područja nagiba koja predstavljaju nestabilna i stabilna područja, respektivno.

Međutim, AC servo motori su dizajnirani da posjeduju visoku stabilnost, stoga njihove karakteristike momenta i klizanja ne smiju imati pozitivno područje klizanja. Uz to, moment koji se razvija u motoru mora se linearno smanjivati ​​s brzinom.
Da bi se ovo postiglo, otpor rotorskog kola treba imati visoku vrijednost, s niskom inercijom. Zbog toga se pri konstrukciji rotora odnos prečnika i dužine održava manjim. Smanjeni zračni razmaci između aluminijskih šipki u motoru s kaveznim rotorom olakšavaju smanjenje struje magnetiziranja.

 

O J4 Mitsubishi seriji:

Kako bi odgovorio na sve širi spektar primjena, uključujući proizvodnju poluprovodnika i LCD-a, robote i mašine za preradu hrane, MELSERVO-J4 se kombinuje s drugim linijama proizvoda Mitsubishi Electric-a kao što su kontroleri kretanja, mreže, grafički operativni terminali, programabilni kontroleri i drugo. Ovo vam daje slobodu i fleksibilnost za kreiranje naprednijeg servo sistema.
-O J5 Mitsubishi seriji:
(1) Progresivnost
Za evoluciju mašina
Poboljšanje performansi
Standardizacija programa
(2) Povezivanje
Za fleksibilan sistem
Konfiguracije
Integracija sa uređajima koji se mogu povezati
(3)Upotrebljivost
Za brzi početak rada
Poboljšanje alata
Poboljšana upotrebljivost pogonskog sistema
(4) Održavanje
Za brzo otkrivanje i
dijagnoza kvarova
Prediktivno/preventivno održavanje
Korektivno održavanje
(5) Naslijeđe
Za korištenje postojećih
(6) uređaja
Zamjenjivost s prethodnim
(7) generacija modela
-O JET Mitsubishi seriji
-O JE Mitsubishi seriji
-O JN Mitsubishi seriji


  • Prethodno:
  • Sljedeće: